2019年是新中国成立70周年。70年砥砺奋进,我们的国家发生了翻天覆地的变化。无论是在中华民族历史上,还是在世界历史上,这都是一部感天动地的奋斗史诗。

为充分展示新中国70年来的伟大历程和宝贵经验,大力弘扬爱国主义精神,云岭先锋网推出“壮丽70年 奋斗新时代”专题,展现新时代全国各地蹄疾步稳推进高质量发展的成效和经验做法,营造共庆祖国华诞、共享伟大荣光、共筑复兴伟业的浓厚氛围。

云南建投集团始终坚持将“人才战略”作为企业发展的“第一战略”,通过建立一系列人才引进、培养、造就和提升的体制机制,使一大批能经营、会管理、懂技术、善创新的各类人才不断脱颖而出,成为企业在当前更加激烈的市场竞争中继续逆势而上,高质量发展的重要法宝。
新中国成立70年来,西山区人均生产总值比新中国成立之初增长了1400多倍,生产力水平大幅提高,成为全省唯一连续10年获评“县域经济发展十强县”的县(区)。
修的是路,通的是车,连的却是民心。越来越多的“四好农村路”将延伸至农村的各个角落,把群众对脱贫致富的期盼、对乡村振兴的向往串联在一起,铺就一条共同通往美好生活的“乡间小路”。
德宏州瑞丽市三面与缅甸接壤,每年都有大量缅甸人来瑞丽经商务工。“目前,在瑞丽工作生活的缅甸籍人员有近6万人,面对这么多的缅甸籍人员,如何进行很好的服务和科学的管理,一直是德宏州广大听众关心关注的问题
70年风雨兼程,70年改天换地。进入新时代,全国打响脱贫攻坚战,包括独龙族在内的云南各民族又迎来了新的历史性跨越,同全国人民共同迈向全面小康社会。
一方人与自然和谐共生的沃土,从千年哈尼梯田、千年临安古城、千年建水紫陶走来,与百年滇越铁路、百年开埠通商、百年云锡矿业、百年过桥米线接续成“三千四百年”的亮丽名片;
盛夏,绿春满山遍野的茶树迎来一年中生长最快的时节。“今年,政府对建档立卡贫困户,每公斤鲜叶补贴1.5元,趁着夏茶发得旺,能多采就多采些。”在绿春县大兴镇苦么山的玛玉茶园里,村民高阿芬边采摘茶叶边说。
夏日的西畴县兴街镇三光片区,青山环绕,草木葱茏,一排排整齐划一、错落有致的台地上农作物长势喜人,瓜果飘香,呈现在眼前的是一幅欣欣向荣的喀斯特绿洲美丽新画卷。
70年来,怒江从刀耕火种到现代生产、科技创新,从衣不蔽体、食不果腹到正在摆脱贫困,奔向小康生活。70年来,怒江从鸟路鼠道到“天堑变通途”,全州公路里程超过5800公里,所有建制村、社区通硬化路,人背马驮、溜索渡江已经成为历史。
新中国成立以来的70年,全州地区生产总值由1952年的663万元增加到2018年的217.52亿元,增长了3281倍。1950年来迪庆GDP始终保持较快增长,年均增速达16.4%,经济增速位列全省16个州(市)和全国10个藏族自治州前列。
8月13日,“壮丽70年 奋斗新时代”云南省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会大理州丽江市专场在昆举办,中共大理州委常委、常务副州长邹子卿介绍了新中国成立70年来,特别是党的十八大以来,大理州经济社会发展情况。
8月13日,“壮丽70年奋斗新时代”云南省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会大理白族自治州、丽江市专场在昆明召开。发布会上,中共丽江市委副书记、宣传部长何玉兰全面介绍了丽江市70年来的变化情况。
经过70年的艰苦奋斗,普洱经济社会发展取得了翻天覆地的变化,呈现出了高质量与高颜值相得益彰,绿起来与富起来齐头并进,硬实力与软实力同步增长的良好发展态势。
以交通而言,公路通车里程8927公里,比1949年增长了49倍,“山间铃响马帮来”的情况已不复存在。几年后,从西双版纳出境的公路和铁路可通老挝、泰国,并连接到新加坡和马来西亚;西双版纳机场已成为省内航线最多的州市机场,勐腊支线机场和勐海通用机场建设也在加快推进。
红河州生产总值从1957年的2.9亿元增加到2018年的1593.7亿元,增长了543倍;地方一般公共预算支出由0.19亿元增加至448.45亿元,增长了2359倍。经济总量居全省第三,在全国30个少数民族自治州中经济总量跃居第二位。
经过70年的接续奋斗,文山经济结构由单一的公有制经济发展到国资、民资、外资“齐头并进”,全州民营经济户数达15.72万户,占全州GDP比重达51.3%,创新创业在全社会蔚然成风。
楚雄自治州刚成立时的1958年与2018年相比,地区生产总值由2.04亿元发展到1024.33亿元,增长501倍;工业总产值由0.39亿元发展到417.12亿元,增长1069倍。
100多年前,孙中山提出了滇缅铁路的构想。后来,这条铁路1938年开工,1942年又被迫毁路。2015年,省委、省政府将临沧清水河通道列入全省“五出境”通道之一,临沧人民百年铁路梦想再次起航。同年12月,大理至临沧铁路开工建设,2020年底将通车,届时,昆明到临沧3个小时左右即可到达。
2018年,德宏与76个周边国家和地区建立贸易往来,对外贸易进出口总额从1952年200万元增至2018年110.92亿美元,排全省第2位,占全省对缅贸易额的80%左右,占中缅贸易额的30%左右。口岸“四项指标”综合排名连续多年位居全省第一、全国前列。
在中国共产党的领导下,保山经济实现了由低速增长向高速增长,进而转向高质量发展的历史性阶段,取得了由总体贫穷到总体小康,进而迈向全面小康的历史性成就,谱写了建设、改革、发展的壮丽篇章。
70年来,云南扶贫历经从救济型、区域开发型到精准扶贫型的深刻转变,扶贫成就实现历史性跨越。特别是改革开放40年以来,三次确定调整国家农村贫困标准,贫困人口规模大幅度减少,贫困发生率持续下降,减贫成果显著。
1991年至1998年,经济总量从47亿元增长到327亿元,年均增速高达32%,2007年突破500亿,2012年迈上千亿台阶,2018年接近1500亿元,是建国初期的两千多倍。
昆明市经济总量由1952年的1.56亿元增加到2018年的5206亿元,增长了543倍,人均生产总值超过10000美元,官渡区、五华区经济总量突破千亿元,安宁进入全国县域经济百强县。
经过70年的艰苦奋斗,曲靖地区生产总值分别于1994年、2011年、2018年跨越100亿元、1000亿元、2000亿元大关,从一穷二白发展到全省第二大经济体,实现了历史性跨越。
农村常住居民人均可支配收入从1978年的98元增加到2018年的9474元;近20年来,全市就有206.16万人摆脱绝对贫困,到明年年底,全市各族群众将同全国人民一道共同迈上小康社会的康庄大道。
经济实力上,从“一穷二白”到爆发式增长;物质条件上,实现从“生存型”转向“温饱型”,再由“温饱型”转向“小康型”的“三步跨越”;基础设施上,从上世纪90年代修建第一条六车道高速公路到综合立体交通体系日趋完善……
新中国成立70年来,特别是改革开放以来,昆明市抢抓战略机遇,从新中国成立初期的边陲小城正逐步发展成为一座面向南亚东南亚的区域性国际中心城市。
新中国成立70来,云岭高原沧桑巨变,万象更新,闭塞落后成为历史,处处涌动勃勃生机。围绕“努力成为我国民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心”三大定位,云南各族儿女正斗志昂扬阔步在新征程上,凝心聚力描绘着跨越发展的新画卷。
“红军不怕远征难,万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪,乌蒙磅礴走泥丸……”80多年前,中央红军和红二、红六军团长征经过昭通市的威信、镇雄、彝良、巧家4县,沿途播撒的革命种子,在这片红土地上生根、发芽、开花、结果。80多年后,记者踏上乌蒙山这片热土,追寻红色历史的点滴足迹,追寻伟大不屈的精神力量。
70年风雨沧桑,70年岁月如歌;与新中国共命运,与新时代同奋进。党的十八大以来,勤劳质朴的文山各族人民团结拼搏、接续奋斗,在实现历史性跨越中迈向更加开放、进步、文明、富强。
在香格里拉市独克宗古城里,独克宗甸寨卡红色民居文化陈列馆吸引着往来游客的目光。珍贵的藏品记录了发生在中甸(今香格里拉市)的“红色往事”。
7月23日,迪庆藏族自治州红军长征博物馆人来人往,来自省内外的游客追忆峥嵘岁月,致敬时代英雄。青玛站在爷爷夏那古瓦的画像前,讲述爷爷与贺龙的故事。
84年后,站在皎平渡口,江水拍岸,翻起无数浪花。皎平渡口,在红军长征路过云南的历史中,书写下最浓墨重彩的一笔。1935年春,就是在这个渡口,3万名红军在37名老船工的帮助下,依靠6条木船,历时7天7夜,巧渡金沙江,摆脱了数十万国民党军队的围追堵截。
滔滔金沙江,巍巍乌蒙山。穿行在崇山峻岭之间,金沙江峡谷落差超过3000米,流急坎陡,江势惊险,号称天堑。红军正是在此地书写了“金沙水拍云崖暖”的壮丽传奇。
今天,沿着革命前辈的足迹继续前行,民族团结的红色基因在迪庆高原渗进血液、浸入心扉,藏区百姓拥护核心,迪庆儿女一心向党。
坐落于镇雄县巴溜村的贺龙指挥部遗址,一场雨后显得格外宁静。80多年前,红军长征经过这里时,一场轰轰烈烈的哲庄坝战斗在这里酝酿而出。
在城西山麓,慕名前来红军长征过鹤庆纪念碑公园的游客络绎不绝,巍峨壮观的纪念碑正后方,一面长36米的石头浮雕墙以长卷的手法,镌刻着红军长征过鹤庆时的壮阔场景。栩栩如生的画面,感人的场景,瞬间又把人们的思绪带回到那个战火纷飞的岁月。
7月20日,为期8天的“壮丽70年·奋斗新时代——记者再走长征路”大型主题采访云南站活动全面启动。

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